丁基再生胶

丁基再生胶作为丁基橡胶的低价替换原料，与其他橡胶相容性更好，可与天然胶并用生产内胎，降低成本的同时改善内胎成品气密性、耐热性。

丁基再生胶既可以作为主体橡胶材料使用，又能够以填料形式填充；不同品种、不同使用场合的橡胶制品中丁基再生胶应用方式与添加比例不同。

氯化丁基再生胶气密性好、可塑度高、弹性好，可与氯化丁基橡胶、丁基橡胶并用，也能够与天然胶、氯丁胶、丁苯胶、顺丁胶等不饱和橡胶并用。

氯化丁基再生胶多以药用丁基瓶塞为主要原料加工而成，与其他橡胶共混效果好，可单独使用，或与氯化丁基橡胶等橡胶并用生产橡胶制品。

加重内胎对耐热性、耐老化性、耐曲挠疲劳性能要求较高，天然橡胶可与丁基再生胶以合适比例并用生产加重内胎，提高性能、降低成本。

丁基再生胶替代丁基橡胶生产各类橡胶制品时，改善硫化胶耐寒性对延长丁基再生胶制品使用寿命具有重要意义。那么如何才能提高丁基再生胶硫化胶耐寒性？

橡胶软化剂可以使丁基胶料软化，从而改善胶料可塑性，提高其他配合剂在胶料中的分散程度。在实际生产中，丁基再生胶制品常用软化剂有哪些？

硫化体系直接影响丁基再生胶硫化胶物性指标，不同品种的丁基再生胶制品硫化体系差异化很大，那么丁基再生胶常用硫化体系有哪些？

丁基再生胶在产品价格、加工性能与阻尼性能三个方面都优于丁基原胶，可替代合适比例的丁基橡胶生产高性价比橡胶制品，保证质量、降低成本。

氯化丁基再生胶可替代一定比例的氯化丁基橡胶生产丁基内胎与硫化胶囊，合理使用氯化丁基再生胶、适当调整配方可在降低成本的同时进一步优化产品质量。

在无内胎轮胎气密层与轮胎胎侧胶中合理使用氯化丁基再生胶，既能够改善成品性能，又能够有效降低原料成本，其中配合体系的设计尤为重要。

使使用三元乙丙橡胶/丁基再生胶制备橡胶软管时，硫化体系设计直接影响软管成品指标，包括耐老化性能、压缩永久变形性等，建议选择无硫硫化体系。

以丁基再生胶为主要原料制备隔音板材成本低，性能好，可用于各个领域。在实际生产中，选择合适的配合助剂可进一步提高丁基隔音板材的使用性能与寿命。

将天然胶与丁基再生胶以合适比例并用，既可降低原料成本，又能满足更多制品需求，适当调整天然胶/丁基再生胶配方可进一步改善胶料加工与使用性能。

使用丁基再生胶可以改善EPDM遇油膨胀橡胶工艺性能，降低原料成本。三元乙丙遇油膨胀橡胶添加丁基再生胶后会出现什么变化，该如何确定丁基再生胶用量？

使用丁基再生胶降低橡胶辊生产成本时，橡胶制品厂家可以选择将丁基再生胶与丁基原胶并用，或者单独使用丁基再生胶，或者与三元乙丙橡胶/再生胶并用。

使用丁基再生胶降低耐酸碱胶管原料成本时，需要合理控制丁基再生胶用量，适当调整含再生胶的耐酸碱胶管配方、调整工艺条件，降低成本、优化产品质量。

使用天然橡胶生产水胎时，适量使用丁基再生胶既可以提高水胎使用性能，又能够降低原料成本，那么丁基再生胶用多少合适？又该如何炼胶？

在天然橡胶中掺用适量的丁基再生胶时，将丁基再生胶用量控制在一个合理的范围内，既可以改善天然胶制品耐老化性、耐气透性，又能降低原料成本。

使用丁基橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶生产制品时，橡胶制品厂家可以根据实际需求选择合适的丁基再生胶，改善胶料工艺性能、降低原料成本。