再生胶百科

硫化胶囊可以配合橡胶轮胎生产过程中的定型和硫化两道工序，在使用过程中成品导热性直接影响硫化胶囊的成品质量和使用性能，如何提高它的导热性呢？

白炭黑作为替代炭黑的理想原料，可以用在白色、浅色、彩色再生胶制品生产中，显著降低原料成本，那白炭黑在使用过程中需要注意什么呢？

使用天然胶可以生产各种高弹性橡胶制品，但在使用过程中很容易出现硫化反原现象，那么什么是“硫化反原”，又该如何降低天然胶硫化反原？

丁腈再生胶替代丁腈原胶生产橡胶制品可以明显降低原料成本，缩短再生胶混炼周期则可以进一步降低生产能耗、提高生产效率？那如何缩短丁腈混炼时间呢？

使用三元乙丙橡胶和三元乙丙再生胶生产的挤出胶管耐高低温、耐老化，其中胶管原料、配方和挤出工艺都会影响EPDM胶管表面光滑程度。

轮胎再生胶作为废轮胎回收再利用的产物，价格低，用来生产橡胶制品可以显著降低原料成本，但在高质量橡胶制品生产中还是存在一定问题，该如何解决？

将丁基再生胶用在防水卷材中，既可以得到良好的防水效果，还能够降低原料成本，那在实际应用中，丁基再生胶都以什么样的形式出现在防水卷材中呢？

使用再生胶生产橡胶制品时，缩短橡胶填料混入时间可以在一定程度上提高生产效率，那么哪些填料混入时间少？哪些配合剂可以缩短混入时间。

将乳胶再生胶和天然胶并用生产橡胶围条时，由于乳胶再生胶成分与天然胶有一定区别，因此需要适当调整纯天然胶胶鞋围条配方，满足性能需求。

橡胶护舷一般以天然胶、丁苯胶、顺丁胶或异戊橡胶为主要原料，其中在以丁苯橡胶为主的橡胶护舷配方中掺用适量的活化胶粉可以降低成本、改善护舷质量。

汽车轮胎胎侧中掺用适量的轮胎胶粉可以改善加工工艺、降低原料成本，在实际生产过程中最好将轮胎胶粉进行精炼一下，进一步改善胎侧胶质量。

以天然橡胶制品成本为主要原料的橡胶制品生产厂家通常会在配方中添加一定比例的补强填料，提高天然胶制品的耐磨性能、抗撕裂强度等指标。

以丁腈橡胶或丁腈再生胶为原料加工而成的耐油密封件可以在油介质中长时间保持良好的密封效果，其中丁腈胶料压缩永久变形与其密封性有直接关系。

三元乙丙再生胶替代三元乙丙原胶生产橡胶制品可以降低橡胶制品生产成本，其中EPDM再生胶生产中所用配合剂对橡胶制品质量影响特别大。

以废轮胎胎面胶粉加工而成的轮胎胎面再生胶弹性更好、含胶量更高，可以掺用在自行车脚踏套中既可以降低原料成本，也能够满足制品需求。

耐热输送带多用于运输煤炭、水泥、铸件等高温物料，其中耐热输送带擦胶配方对胶料的粘合性、耐疲劳性、可塑性、抗焦烧性要求较高，可使用丁基再生胶。

三元乙丙橡胶和三元乙丙再生胶并用生产电缆电缆外皮是一个于成本与质量有双重优势，在EPDM线缆中添加适量的陶土可以进一步改善胶料加工工艺与质量。

使用乳胶再生胶生产橡胶密封条可以达到降低成本、保证质量的双重目的，那么乳胶再生胶都可以用来生产哪些种类的密封条？实际应用过程中又有哪些优势？

由不饱和橡胶通过高比例硫磺硫化后的硬质胶配方中可以掺用适量的轮胎再生胶，降低原料成本；硬质胶配方中使用硬质胶粉作为填充剂还能进一步降低成本。

使用天然胶、丁苯橡胶、再生胶生产的橡胶鞋底弹性好、强度高、耐磨、抗老化，生产成本低，是橡胶大底理想的生产方式，本文和大家分享几个配方。