汽车胶管是汽车中用于输送液体（如燃油、润滑油、冷却液）或气体（如制冷剂、空气）、连接各个部件的重要零部件，为汽车各子系统提供介质传输通道，确保发动机、空调、转向等系统的正常运行。很多汽车胶管以三元乙丙橡胶为主要原料加工而成，合理使用三元乙丙再生胶可有效降低原料成本。
1.三元乙丙再生胶性能特点
三元乙丙再生胶以三元乙丙机头胶、未硫化三元乙丙胶、废旧三元乙丙橡胶制品如密封条等为原料加工而成，保留了三元乙丙橡胶基本性能特点，耐高低温、耐臭氧、耐老化性能优异，与EPDM原胶相容性好，可单独使用或与三元乙丙橡胶并用生产各类汽车胶管，在保证成品使用性能的前提下降低生产成本。
2.哪些汽车胶管可以使用三元乙丙再生胶
用于汽车散热系统输送高温冷却液的散热器胶管、空调系统中用于输送制冷剂的空调胶管、液压制动系统的制动胶管以及汽车冷却系统中用于输送冷却液的冷却水管E5LYY48等产品都可以少量添加三元乙丙再生胶。汽车胶管生产中建议选择乙丙含量高、细度高、无杂质的三元乙丙再生胶，保证胶管可长时间使用，液体、气体不易渗透。
3.汽车胶管掺用三元乙丙再生胶硫化配方
（1）三元乙丙橡胶/三元乙丙再生胶并用生产汽车散热器胶管
三元乙丙橡胶 85份，三元乙丙再生胶 15份，氧化锌 5份，硬脂酸 1份，炭黑N550 105份，石蜡油 60份，聚乙二醇400 2.5份，C5石油树脂 1份，防老剂RD 1份，交联助剂TAC 1份，交联剂BIBP 8份；合计 284.5份。
（2）三元乙丙橡胶/三元乙丙再生胶并用生产汽车空调胶管外层胶硫化配方
三元乙丙橡胶 80份，三元乙丙再生胶 20份，氧化锌 5份，硬脂酸 1份，炭黑N550 145份，芳烃油 20份，环烷油 50份，促进剂M 1.3份，促进剂TMTM 1.9份，促进剂TMTD 1.6份，硫黄 1.2份；合计 327份。
使用三元乙丙再生胶降低汽车胶管生产成本时，需要根据胶管的使用场合、性能需求选择合适的三元乙丙再生胶，合理确定再生胶掺用比例，适当调整生产配方及生产工艺，在降低成本的同时进一步优化成品使用性能。
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