再生胶使用技巧

丁基橡胶压敏胶要求胶料具备良好的粘合性、浸润性、耐温性、阻燃性、耐腐蚀、抗老化，因此使用再生胶降低丁基压敏胶成本时需要谨慎选择材料。

天然橡胶本身具有一定的弹性、回弹性和柔软性，但在实际停放和使用过程中可能会出现变硬的问题，会不会影响胶料正常使用，如何将硬化的天然胶变软？

使用丁基橡胶和丁基再生胶生产橡胶制品时，橡胶制品配方中的补强填充体系、软化增塑体系、硫化体系以及整个配方的含胶率都会影响胶料压出性能。

异戊二烯橡胶和异戊二烯再生胶可以替代天然胶生产橡胶制品，改善橡胶制品综合指标、降低生产成本，但二者硬度与天然胶差距很大，需要进行调节。

在轻型轮胎中掺用适量的轮胎再生胶可以降低原料成本，不同部位的胶料中轮胎再生胶掺用量不同，轻型轮胎生产厂家可以根据实际需求合理调整配方。

选择合适指标的乳胶再生胶全部或部分替代天然胶生产橡胶密封件既可以降低生产成本，也能够改善橡胶密封件加工工艺性能，实现质量与成本的双赢。

使用丁基再生胶生产橡胶制品还可以通过调节补强填充体系、软化体系和防老体系来改善橡胶制品的耐臭氧性，这时又有哪些配合剂更合适呢？

以废旧丁基橡胶制品为原料加工而成的丁基再生胶保留了丁基橡胶原本的高饱和度，耐臭氧性能优异，但在某些特殊场合需要进一步提高再生胶胶料耐臭氧性。

再生胶配方中配合剂用量过多，混炼胶冷却后就会出现喷霜现象，主要原因就是配合剂之间不相容或化学不溶、配合剂用量超出溶解度等，这该如何解决？

三元乙丙再生胶替代EPDM原胶生产蒸汽胶管既可以保持良好的耐热性、耐老化性，还能够降低原料成本；但操作不当又会出现欠硫，这又该如何解决？

使用丁腈橡胶或丁腈再生胶生产油封时，丁腈胶料的拉伸强度直接影响油封的使用性能和使用寿命，那么又该如何提高丁腈油封的拉伸强度呢？

防腐衬里中使用丁基再生胶可以改善防腐衬里的耐腐蚀性和抗渗透性，使用时需要注意丁基胶料与金属材料之间的粘合性，合理设计丁基防腐衬里配方。

很多天然胶制品厂家都会在胶料中掺用一定比例的胎面再生胶或者乳胶再生胶，达到降低生产成本的目的，那么乳胶再生胶是否可以与胎面再生胶并用呢？

乳胶再生胶替代天然胶生产橡胶制品时，需要谨慎选择胶料、合理设计配方、严格执行既定工艺操作，在降低成本的同时改善天然橡胶制品质量。

使用丁基再生胶生产橡胶制品时，提高胶料在高温条件下的拉伸强度可以改善丁基再生胶制品使用性能和寿命，制品生产企业可以从以下两个方面考虑。

浅色乳胶再生胶可以生产各种浅色、彩色橡胶制品，降低原料成本，在生产过程中改善胶料耐变色性对提高橡胶制品成品质量和使用性能有重要意义。

阻燃海绵橡胶对胶料的绝缘性、阻燃性、密封性要求很高，因此在以天然胶为主的阻燃海绵橡胶配方中掺用一定的胎面再生胶改善加工工艺和耐老化性。

硫化胶囊可以配合橡胶轮胎生产过程中的定型和硫化两道工序，在使用过程中成品导热性直接影响硫化胶囊的成品质量和使用性能，如何提高它的导热性呢？

以丁腈橡胶或丁腈再生胶为原料加工而成的耐油密封件可以在油介质中长时间保持良好的密封效果，其中丁腈胶料压缩永久变形与其密封性有直接关系。

轮胎再生胶是目前用量最大的再生胶品种，可以明显降低原料成本；杂胶再生胶作为另一种低价橡胶原料，可以与轮胎再生胶并用改善橡胶制品工艺性能。