丁基再生胶百科

降低轮胎气密层成本常用的三种再生胶

时间:2022-09-07 16:02:50点击:252编辑:鸿运再生橡胶
降低轮胎气密层成本常用的三种再生胶

轮胎气密层胶是无内胎轮胎(真空胎)中的重要部件,在汽车、摩托车、自行车中应用越来越广。气密层的主要作用是防止压缩气体泄露,一般以气密性优异的氯化丁基橡胶为主要原料加工而成。再生胶作为替代高价原胶的新型原料,可合理掺用到轮胎气密层胶配方中,在保证制品质量的前提下有效降低原料成本。在实际生产中,都有哪些再生胶可用来生产轮胎气密层胶?

1.氯化丁基再生胶

氯化丁基再生胶以药用丁基瓶盖瓶塞等为原料加工而成,具有氯化丁基橡胶基本性能特点,气密性好、耐热、耐屈挠性好。氯化丁基再生胶2ELYY97与氯化丁基橡胶相容性好,可掺用到氯化丁基橡胶或氯化丁基橡胶/天然橡胶并用胶中,用于轮胎气密层胶的制造,在保证气密层使用性能的前提下有效降低原料成本。

2.丁基再生胶

丁基再生胶保留了丁基橡胶基本性能特点,具有气密性强、耐热、耐臭氧、耐老化等特点,与氯化丁基橡胶、氯化丁基再生胶2ELYY97相容性好,可替代一部分氯化丁基橡胶生产轮胎气密层胶。在实际生产中,氯化丁基橡胶/丁基再生胶、氯化丁基橡胶/天然橡胶/丁基再生胶并用胶生产轮胎气密层时,建议添加少量空气阻止剂,进一步提高轮胎气密层耐透气性。

3.轮胎再生胶

轮胎再生胶是目前产量最大的再生胶产品,以废旧汽车轮胎为主要原料加工而成,产品价格低,可掺用到以氯化丁基橡胶为主要原料的轮胎气密层胶中。轮胎气密层对所用胶料气密性要求严格,使用轮胎再生胶降低成本时,建议选择高细度无杂质的超细轮胎再生胶,更好地保证产品气密性。

4.氯化丁基橡胶/天然橡胶/轮胎再生胶并用生产轮胎气密层实用配方

氯化丁基橡胶 65份,天然橡胶 25份,轮胎再生胶 20份,通用炭黑 70份,操作油 12.5份,硬脂酸 1份,烷基酚醛树脂 4份,氧化镁 0.5份,氧化锌 5份,烷基苯酚二硫化物 0.7份,促进剂TMTD 0.25份,促进剂DM 1.25份;合计:205.2份。

以氯化丁基橡胶为主要原料制备不同品种的轮胎气密层胶时,橡胶制品厂家一定要根据实际需求掺用合适品种的再生胶,合理确定再生胶用量,适当调整配方,在降低成本的同时进一步优化产品质量;后期小编将继续与您讨论相关问题。

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