轮胎再生胶百科

胎侧胶掺用轮胎再生胶配方与性能优化方案

时间:2022-06-16 14:48:52点击:802编辑:鸿运再生橡胶
胎侧胶掺用轮胎再生胶配方与性能优化方案

轮胎胎侧胶主要用来保护胎体帘线不受损伤,在轮胎行驶过程中需要承受频繁的屈挠变形,同时会受到热、光、氧、臭氧等多因素影响,要求胶料具备优异的耐屈挠性能、耐臭氧性、耐热性、耐候性以及良好的粘合性等。在实际生产中,轮胎胎侧胶一般以天然橡胶、天然胶/丁苯胶/顺丁胶为主要原料加工而成,适量掺用轮胎再生胶,可有效降低原料成本,改善胶料工艺性能与成品使用性能。

1.轮胎胎侧掺用轮胎再生胶参考配方

天然橡胶 35份,顺丁橡胶 25份,丁苯橡胶 40份,轮胎再生胶 30份,氧化锌 4份,硬脂酸 3份,防老剂 3.5份,分散剂 1.5份,炭黑 70份,促进剂 0.85份,硫磺 1.6份,芳烃油 6.5份,其他 8.8份;合计:229.75份。

2.轮胎胎侧胶用轮胎再生胶选择技巧

轮胎胎侧胶需要保护轮胎胎体不受机械损伤和外界水分侵蚀,对胶料耐屈挠性能、耐老化龟裂性能和抗刺穿性能要求严格。胎侧胶掺用轮胎再生胶2ELYY616降低成本时,建议选择以900以上轮胎胎面胶粉为原料加工而成的高强力轮胎胎面再生胶,有效橡胶烃含量高,机械强度大,能够更好地保证轮胎胎侧胶的使用性能与寿命。

3.掺用轮胎再生胶的胎侧胶配方优化

掺用轮胎再生胶制备高性能、低成本胎侧胶时,除了选择合适的再生胶之外,还需要合理设计配方,在原配方的基础上进一步优化配方。在实际生产中,适量减少顺丁橡胶用量、增加丁苯胶用量,可改善胎侧胶耐磨、耐热、耐老化性能。提高含有轮胎再生胶的胎侧胶耐屈挠性能和抗冲击性能,需要选择合适品种的炭黑如N550、N650、N774等;必要时添加5-10份的沉淀法白炭黑,改善胎侧胶耐屈挠、抗冲击、抗撕裂性能,减少崩花掉块。

在实际生产中,不同品种的轮胎胎侧胶性能需求不同,轮胎再生胶掺用比例差异很大,比如斜交轻卡轮胎胎侧胶中轮胎再生胶用量在30份左右,轿车子午线轮胎胎侧胶中再生胶的用量一般控制在5-10份之间。后期小编将继续与您分享轮胎再生胶在各类轮胎胎侧胶中的具体应用。

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