废轮胎加工而成的轮胎再生胶价格低，将100份的轮胎再生胶替代30份生胶的应用比例循环利用到轻型轮胎中，降低轻型轮胎生产成本，但不代表轻型轮胎生产中轮胎再生胶的掺用量可以达到100份，为保证轻型轮胎使用安全性，需要合理调整含轮胎再生胶的轻型轮胎各部位胶料配方，主要包括轮胎再生胶的掺用比例和配合剂品种及用量。
1.轻型轮胎中轮胎再生胶的掺用量
轻型轮胎主要包括胎面、胎侧、胎圈等，其中轻型轮胎胎面胶是轻型轮胎最外层与路面直接接触、表面印有花纹的胶料，对所用胶料的各项性能要求特别高，一般控制在10-20份之间；合理控制胎面胶中轮胎再生胶的掺用量对改善轻型轮胎质量意义重大。
2.轻型轮胎胎面胶中配合剂选择技巧
通常轻型轮胎胎面胶多以天然橡胶为主，并用一定比例的顺丁橡胶和丁苯橡胶，掺用10—20份的轮胎再生胶可以明显降低原料成本。在含再生胶的轻型轮胎胎面胶配方中，选择硫磺硫化体系、配合使用氧化锌与硬脂酸可以提高硫化程度，改善胎面胶机械强度；将中超耐磨炭黑和高耐磨炉黑并用可以显著提高胎面胶的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性和耐老化性能；配合使用防老剂RD、防老剂4010、防老剂H，延缓胎面胶老化时间。
轻型轮胎其他部位与胎面胶的性能需求不同，但对胶料的机械强度要求比胎面胶略低，因此可以适当增加轮胎再生胶用量，并合理调整轻型轮胎胶料配方。在轻型轮胎胶料中掺用再生胶时，轮胎再生胶掺用比例不同，配方中配合剂的种类与用量需要及时调整。如掺用10份轮胎再生胶的轻型轮胎胎面胶中可以使用高耐磨炭黑和中超耐磨炭黑；当轮胎再生胶用量增加到20份时，可以完全使用中超耐磨炭黑。
废旧轮胎通过复杂的生产工艺加工成再生胶已然成为废轮胎的主要处理方式，其中有很大一部分的轮胎再生胶被重新用在轮胎生产中，轻型轮胎只是其中之一。轮胎再生胶产品中以轮胎胎面胶粉为原料加工而成的轮胎胎面再生胶有效橡胶烃含量高于其他种类的再生胶，掺用在轻型轮胎中可以进一步改善轻型轮胎胎面胶的抗撕裂强度和耐屈挠性能，可以适当增加胎面再生胶用量，替代更多份数的原胶、降低更多的生产成本。
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